IPB

Здравствуйте, гость ( Авторизация | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Язык шоферов: как общаться на дороге
Гость_Садист_*
сообщение 17.4.2011, 17:56
Сообщение #1
Нет аватара




Гости



Цитата




    


Почему, если дальнобойщику показать фигу - он скажет "спасибо"? Не секрет, что профессиональные водители используют особые знаки, чтобы обмениваться полезной информацией и предупреждать об опасности.
Язык жестов имеется не только у людей, страдающих нарушениями речи и слуха. На трассе автомобилисты также зачастую обмениваются вырабатывавшейся годами целой системой особых знаков, которые в отсутствие голосовых возможностей позволяют передать другому участнику дорожного движения вполне исчерпывающую информацию о той или иной ситуации, не зная основных положений которой "чайник" может легко попасть впросак.

Самый простой и понятный знак, принятый среди водителей, - поморгать фарами, таким образом предупреждая, что впереди случилась авария или затаились сотрудники ГАИ.

Традиция моргать фарами, предупреждая о засаде гаишников, появилась в России (а точнее, в Советском Союзе) несколько десятилетий назад. Как гласит легенда, до этого додумались автомобилисты одной из южных республик, а милицейское начальство не придумало ничего лучше, чем написать об этом во всесоюзной газете. Лучшей рекламы не требовалось - буквально через пару дней после публикации фарами принялись сигналить друг другу почти все водители страны Советов.

С тех пор "сигнальная энциклопедия" автомобилистов пополнилась солидным количеством новых "статей", значение которых понятно далеко не каждому. Предлагаем вам познакомиться с "посланиями", которые облегчают водителю существование на дороге.

Сигналы фарами и "поворотниками"
Одно короткое мигание дальним светом в пробке - "проезжай".
Несколько коротких миганий дальним светом: необходимо снизить скорость и ехать аккуратнее, так как впереди опасность или засада ГАИ; необходимо выключить дальний свет при движении ночью.
Несколько длинных миганий дальним светом "в спину" означает просьбу уступить дорогу, а несколько миганий "аварийкой" преследует цель поблагодарить вас за то, что уступили трассу.
Включенный левый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородной трассе) предупреждает - обгонять нельзя.
Включенный правый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе), напротив, приглашает к обгону.

Особое место в знаковой системе, разработанной автомобилистами, занимают сигналы, которыми пользуются любители автомобильных путешествий, преодолевающие маршруты на нескольких машинах.
Включенный левый "поворотник" при обгоне у автомобиля, едущего первым свидетельствует о том, что автомобиль, который едет первым, обгоняет более медленного участника движения, но после опережения тихохода не перестраивается на прежнюю полосу, а продолжает двигаться по встречной со включенным левым "поворотником", показывая едущим сзади - встречная свободна, обгоняй.
Включенный правый "поворотник" при обгоне у автомобиля, едущего первым соответствует описанной выше ситуации, но автомобиль, который едет первым, включил правый "поворотник", значит, обгонять нельзя. Когда для обгона будет достаточно свободного пространства, лидер колонны снова выедет на встречную и включит левый "поворотник".
Включенный левый или правый "поворотник" во время движения по городу у автомобиля, едущего первым, предупреждает таким образом остальных, что нужно перестраиваться. В этом случае автомобиль, который замыкает колонну, перестраивается первым и немного сбавляет скорость, таким образом создавая на нужной полосе пространство, куда вклиниваются остальные участники колонны.

Звуковые сигналы
Короткий гудок - означает дружеское приветствие либо своеобразное "пожалуйста", если вы поблагодарили человека "аварийкой".
Длинный гудок в сочетании с морганием дальним светом - важный сигнал, предупреждающий о необходимости немедленной остановки, поскольку впереди поджидает опасность или ваш автомобиль неисправен.

Жесты руками представляют собой один из наиболее существенных разделов "азбуки" водителя.
Если рука описывает круг и указывает вниз - значит одно из колес вашего авто спущено.
Водителю грузовика показывают кукиш, когда между спаренных колес большегруза застрял камень.
Рука указывает на обочину - знайте, что ваш автомобиль неисправен и необходимо остановиться.
Рука указывает на дверь автомобиля - одна из дверей неплотно закрыта или что-то застряло в проеме.
Удар ладонью по воздуху - проверьте багажник, наверняка он окажется открытым.

Общайтесь на здоровье - в прямом и переносном смысле, уважаемые автомобилисты, ведь именно общение сделало нас сперва людьми, а затем и водителями!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Одри
сообщение 17.4.2011, 18:05
Сообщение #2
Нет аватара


*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 85396
Регистрация: 10.6.2009
Вставить ник
Цитата
Из: москва
Пользователь №: 2
Награды: 29



  3211  


Цитата(Садист @ 17.4.2011, 18:56) *
Включенный левый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородной трассе) предупреждает - обгонять нельзя.
Включенный правый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе), напротив, приглашает к обгону.

Не знала.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вирус
сообщение 18.4.2011, 10:36
Сообщение #3
Нет аватара

Академик болтологии
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13737
Регистрация: 11.6.2009
Вставить ник
Цитата
Из: ской житель
Пользователь №: 7
Награды: 8



  669  


- Одно короткое мигание дальним светом в пробке - "проезжай".
- Два коротких миганий дальним светом: - впереди опасность или засада ГАИ;
- Одно длинное длинное мигание от встречной машины дальним светом - необходимо выключить дальний свет при движении ночью.
- Несколько длинных миганий дальним светом "в спину" означает просьбу уступить левую полосу движения,
- несколько миганий "аварийкой" преследует цель поблагодарить вас за то, что уступили трассу, да и вообще - означает СПАСИБО, за что найдёте сами ))), те-же мигания к подъезжающей машине в темное время суток, просят выключить вас дальний свет, ибо смотреть в зеркала заднего вида невозможно, а зайчики пойманные в зеркалах - мешают движению не колбасясь по дороге )))
(IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/t2705.gif) А еще есть "хер поймешь, но чото сказать хотел", как от встречки, так и от впереди едущего :) - внимание ОПАСНОСТЬ! Либо он сам изъябнётся так, шо в шок дорога прямая, либо жди на трассе сюрприз ))) Так что готовтесь к тому, чего скоро узнаете ))) Просто за рулём новоиспеченый водитель :) Ибо дэбил, что в данной момент лицезрения занков общения - разницы нет )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Одри
сообщение 18.4.2011, 11:20
Сообщение #4
Нет аватара


*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 85396
Регистрация: 10.6.2009
Вставить ник
Цитата
Из: москва
Пользователь №: 2
Награды: 29



  3211  


Цитата(Вирус @ 18.4.2011, 11:36) *
А еще есть "хер поймешь, но чото сказать хотел"

)))

А за чем бибикают, когда мимо проезжают? Я проверяла, вроде, всё нормально, двери закрыты, ничего не торчит, еду себе спокойно по многополосной трассе, никому не мешаю. А водители грузовых машин бибикают (IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/dry.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diablo
сообщение 18.4.2011, 11:50
Сообщение #5
Нет аватара

Если ничто другое не помогает, прочтите, наконец, инструкцию!
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4075
Регистрация: 24.6.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 34
Награды: 1



  137  


Мало водил осталось которые что-то предупреждающие путнее показывают, меня уже начинает радовать даже тот факт, когда поворотник правильныи мигает при соответствующем маневре (IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/m0112.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вирус
сообщение 18.4.2011, 12:24
Сообщение #6
Нет аватара

Академик болтологии
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13737
Регистрация: 11.6.2009
Вставить ник
Цитата
Из: ской житель
Пользователь №: 7
Награды: 8



  669  


Цитата
А за чем бибикают, когда мимо проезжают?

Лучше тебе их не слышать, о чем они говорят, Кать :) Оне так ругаются (IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/t2705.gif)
Хотя... ты симпатичная девчонка, Кать :) Они влюблЪются и хотят познакомиться/покадриться :) тощно тебе говорю. :)
Diablo
Больше всех мне Леди понравилась не так давно ))) Она включала аварийку, перестраивалась опять включала и перестраивалась и так раз пять, пока дороги не разошлись ))) Херли голову ломать, правы/левый, врубил аварийку, вопрос задал, и говоришь "а вот и не угадал, мне в этот раз налево ))))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ГошаБи
сообщение 18.4.2011, 13:48
Сообщение #7
Нет аватара

Кандидат болтологии
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1176
Регистрация: 10.6.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 5
Награды: 1



  56  


Раньше еще показывали пальцами на глаза,если фары забыл выключить... но это сейчас не актуально в России...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diablo
сообщение 18.4.2011, 21:46
Сообщение #8
Нет аватара

Если ничто другое не помогает, прочтите, наконец, инструкцию!
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4075
Регистрация: 24.6.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 34
Награды: 1



  137  


Цитата(Вирус @ 18.4.2011, 13:24) *
Больше всех мне Леди понравилась не так давно ))) Она включала аварийку, перестраивалась опять включала и перестраивалась и так раз пять, пока дороги не разошлись ))) Херли голову ломать, правы/левый, врубил аварийку, вопрос задал, и говоришь "а вот и не угадал, мне в этот раз налево ))))))))

прикол))) деиствительно есть же жесты на повороты, но с аварийкои это круть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Подруга снайпера
сообщение 20.4.2011, 14:32
Сообщение #9
Нет аватара

Подруга вежливого снайпера
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 40859
Регистрация: 6.4.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 1401
Награды: 16



  3873  


Цитата(Садист @ 17.4.2011, 18:56) *
Включенный левый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородной трассе) предупреждает - обгонять нельзя.
Включенный правый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе), напротив, приглашает к обгону.


Круто! Надо же, я и не знала )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ForexX
сообщение 29.6.2011, 18:46
Сообщение #10
Нет аватара

Доктор болтологии
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3064
Регистрация: 28.6.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 1475
Награды: Нет



  156  


А еще есть придурки которые на легковых авто обгоняя кого-то прутся мне навстречу (работаю дальнобойщиком) я им машу ладошками как-бы приглашая а потом щадираю ладони, что означает "давай давай при сюда а я на дыбы стану"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 29.6.2011, 19:24
Сообщение #11
Нет аватара

Zысь несусветная в ларцах
Иконка группы

Группа: Супермодератор
Сообщений: 42471
Регистрация: 16.8.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 100
Награды: 41



  3379  


как предупредить едущего сзади о гаишниках впереди?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Мурман
сообщение 29.6.2011, 19:32
Сообщение #12
Нет аватара

Свой человек
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 28063
Регистрация: 24.5.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 1452
Награды: 4



  1983  


Цитата(Фиона @ 29.6.2011, 19:24) *
как предупредить едущего сзади о гаишниках впереди?



Ого! Вот вопрос))))
Вообще- то, встречные предупреждают.
Может, рискнуть для ближнего, и позвонить по телефону???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 29.6.2011, 19:50
Сообщение #13
Нет аватара

Zысь несусветная в ларцах
Иконка группы

Группа: Супермодератор
Сообщений: 42471
Регистрация: 16.8.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 100
Награды: 41



  3379  


Цитата(Мурман @ 29.6.2011, 22:32) *
Вообще- то, встречные предупреждают.

это я знаю, правда редко пользуюсь... у меня моргалка может взять и случайно переключить на дальний, а я редко смотрю на спидометр (синяя фара там светится) и потом, как турочка еду с дальним :)

у меня с работы есть участок дороги (километра 3), там между дорогой и трамвайными путями, есть был газон (но без бордюров), а дорога сама по себе разбита и заканчивается еще хуже разбитым пересечением трамвайных путей и потому все едут медленно...
и каждый день мы там плетемся в пробке минут 30, а особо умные быстро едут по этому газону... один-два раза в неделю, почти в конце этого участка стоят гаишники... им по фиг, что газон был, он у них есть и приносит доход :)
вот тем умникам я и хотела сигналить о гаишниках... у меня зрение хорошее и их салатовые пеньюары я вижу издалека, тем более знаю куда смотреть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Садист_*
сообщение 29.6.2011, 20:13
Сообщение #14
Нет аватара




Гости



Цитата




    


Вот еще нашел дополнительно.

Информация была собранна из разных источников, возможно, кому-то поможет в жизни.

При движении на машине, и в городе, и на трассе, наша безопасность в значительной степени обуславливается нашей информированностью о дорожной ситуации вокруг нас и о намерениях других участников дорожного движения. К сожалению, чаще всего, источником информации для нас служат лишь наши собственные органы чувств – глаза, уши, тело. Первое из упомянутых чувств – зрение – является самым информативным, и, пожалуй, единственным незаменимым каналом восприятия. В то же время, поле нашего зрения практически всегда чем-то ограничено. Информацию скрывают от нас повороты и перепады высоты дороги, другие транспортные средства, дождь, туман и темнота, слепящее солнце и слепящие встречные фары.

Левый указатель поворота

Реакция едущего сзади водителя: не обгонять, либо как можно быстрее закончить маневр обгона. Реакция встречного водителя: сдвинуться ближе к своему краю дороги (потому что при левом повороте машины часто вплотную приближаются к встречной полосе). Таким образом, с помощью левого поворотника вы можете передавать следующие сообщения:

Сообщения автомобилю, идущему сзади вас:
Я собираюсь поворачивать налево. Не обгоняй, не создавай мне помеху слева.
Не обгоняй, впереди – встречный автомобиль, сужение дороги, препятствие, засада гаишников и т.п.
Этим сигналом часто пользуются большие автобусы и фуры, поскольку им с высоты хорошо видна дорога, в то время как вы ничего не видите из-за них и из-за поднимаемых ими брызг и пыли.
После завершения обгона большого автобуса или фуры, автомобилю, который шел за вами, и ждал своей очереди совершить обгон:
Впереди дорога свобода, можешь обгонять.
Этот сигнал имеет смысл подавать, когда вы находитесь непосредственно перед поворотом. В таком случае, во-первых, вы видите свободную дорогу за поворотом, а во-вторых, фура не загораживает вас от водителя, которому предназначен ваш сигнал.

Сообщения автомобилю, идущему впереди вас:
Я собираюсь начать обгон, следи за левым бортом.
Я еду быстрее тебя. Пропусти!
Зачастую этот сигнал сопровождается длинным «выстрелом» дальним светом, что, вообще говоря, не очень корректно, потому что слепит водителя в зеркала и заставляет нервничать.

Сообщения встречному автомобилю
Я совершаю обгон по твоей полосе. Возможно, у нас встречные траектории. Если есть возможность, прижмись вправо.
При обгоне по встречной полосе рекомендуется вообще не выключать левый поворотник до завершения обгона, если только вы не совершаете экстренное завершение маневра при неожиданно появившемся встречном транспорте.

Я стою перед поворотом или в пробке близко к твоей полосе или частично на ней. Проезжай осторожно, следи за габаритами.
Иногда встречные маршрутные транспортные средства, разъезжающиеся по соседним полосам, приветствуют друг друга, включая левый поворотник.

Правый указатель поворота

Реакция едущего сзади водителя – обогнать слева. Реакция встречного водителя – неопределенная, а чаще всего, никакая. Поэтому правым поворотником вы можете передавать следующие сообщения:

Сообщения автомобилю, идущему сзади вас:
Я собираюсь поворачивать направо. Не создавай мне помеху справа.
В этом случае поворотник мигает постоянно, до завершения маневра.
Дорога впереди свободна, можешь обгонять.
В этом случае поворотник включается на короткое время – две-три вспышки
Этим сигналом часто пользуются большие автобусы и фуры, поскольку им с высоты хорошо видна дорога, в то время как вы ничего не видите из-за них и из-за поднимаемых ими брызг и пыли. Надо уметь отличать этот сигнал от простого намерения повернуть направо.
После завершения обгона большого автобуса или фуры, автомобилю, который шел за вами, и ждал своей очереди совершить обгон:
Не обгоняй. Впереди встречный транспорт.
Этот сигнал имеет смысл подавать, когда вы находитесь непосредственно перед поворотом. В таком случае, во-первых, вы видите свободную дорогу за поворотом, а во-вторых, фура не загораживает вас от водителя, которому предназначен ваш сигнал. Кроме того, если идущий сзади автомобиль начал обгон вместе с вами, вы можете предупредить его правым поворотником о наличии встречного транспорта, и что водитель должен вернуться в свою полосу.

Сообщения автомобилю, идущему впереди вас:
Я ухожу вправо, следи за правым бортом.

Аварийная сигнализация

Сигнал этот, вообще говоря, с точки зрения правил практически нейтральный, и ничего конкретного не символизирует. Он просто привлекает внимание. Поэтому, реакция любого водителя на него – это просто зрительный контакт с вами.
Сложившиеся традиции позволяют использовать этот сигнал в следующих случаях:

Постоянно включенная аварийка на движущемся автомобиле в отсутствие каких-либо уточняющих обстоятельств сообщает другим участникам движения о том, что ваша машина неисправна и неспособна на некоторые маневры (резкое торможение, быстрый разгон, высокая скорость, точное маневрирование).
Аварийка, согласно ПДД всегда должна быть включена на буксируемом транспортном средстве в процессе буксировки без полной погрузки.

Кроме того:
После завершения обгона принято благодарить несколькими вспышками аварийки водителя, который тем или иным способом облегчил вам обгон (прижался вправо, показал поворотником, что дорога чиста)
Если вы едете группой машин и потеряли визуальный контакт с кем-то из своих друзей, то вы можете сообщить им об этом, включив аварийку. В этом случае, вся группа также включает аварийку и тем самым обозначает себя на дороге.
А также:
Стоящий на обочине автомобиль с включенной аварийкой не обязательно требует помощи. Аварийку часто включают при остановке в местах, где остановка запрещена. Поэтому, если вы готовы помочь, то обращайте внимание на водителя, который жестами может показать вам, что ему действительно нужна помощь.

Стоп-сигналы

Сигналы торможения при исправной электрике автоматически включаются при нажатии на педаль тормоза. Поэтому, казалось бы, нет смысла говорить о них специально. Тем не менее, торможение само по себе достаточно важный и сложный процесс. Оно всегда занимает значительное время, и он очень сильно зависит от состояния автомобиля.
Поэтому:
Если вы хотите заранее предупредить водителя в машине позади вас о том, что вы намереваетесь начать торможение, то несколько раз кратковременно нажмите на педаль тормоза, помигав, тем самым, своими стоп-сигналами.
Это может оказаться полезно, если вы тянете кого-то на буксире, либо если вы видите, что едущий сзади вас автомобиль приблизился на опасную дистанцию, либо если дорога просто скользкая, и ваш тормозной путь может оказаться короче, чем у автомобиля позади вас.
Если вы намерены совершить правый поворот, но опасаетесь, что ваш сигнал поворотником будет воспринят как возможность безопасного обгона, нажмите слегка на педаль тормоза, что показать, что снижаете скорость, готовясь к повороту.

Дальний свет фар

Постоянно включенный встречный дальний свет слепит и заставляет снизить скорость. Дальний свет в спину – слепит через зеркала и побуждает убраться в сторону. Короткая вспышка – просто привлекает внимание, однако в отличие от аварийки, она подразумевает короткий акт коммуникации и быстрое принятие решения.
Таким образом:
Долгое включение дальнего света означает различные смысловые варианты требования «пропусти».
Короткое включение дальнего света означает различные смысловые варианты разрешения «пропускаю».
Вот варианты сообщений, которые можно передавать дальним светом фар:

Длинный выстрел дальним светом в спину:
Дай обогнать, подвинься вправо!
Воспитанные водители редко пользуются этим сигналом. Вместо этого они просто включают левый поворотник, сообщая идущему впереди автомобилю, что они просят дать им дорогу.

Длинный выстрел дальним светом в бок (на перекрестке):
Уступи дорогу, у меня преимущество!

Длинный выстрел дальним светом в лицо (чаще всего получаешь его при опасном обгоне):
У нас опасный курс, уходи скорее обратно на свою половину дороги!
Иногда встречные транспортные средства обозначают себя на дороге недолгим включением дальнего света при плохой видимости (ночь, туман, низкое слепящее солнце), чтобы удостовериться, что вы их видите. В любом случае, если вы видите, что кто-то встречный начал опасный маневр, не лезьте на рожон, притормозите, и дайте человеку завершить маневр. Нет смысла быть правым и мертвым.

Короткий выстрел дальним светом в бок (на перекрестке, либо на примыкании к дороге выезда с прилегающей территории):
Проезжай! Пропускаю!
Если вы выезжаете на дорогу из дворовой территории или бензозаправки, но на дороге плотное движение, и вам никак не влиться в поток, подождите, пока поток остановится (например, накопившись перед светофором). Правила хорошего тона рекомендуют водителю, стоящему на дороге до вашего выезда, пропустить вас. При этом он может мигнуть вам дальним светом, чтобы подтвердить свои добрые намерения.

Короткий выстрел дальним светом при встречном разъезде на узкой дороге:
Проезжай! Пропускаю!
Этот сигнал часто используется при разъезде на узких проселочных дорогах, а также в случае объезда места аварии, нарушения дорожного полотна и т.п.

Короткий выстрел дальним светом в спину при движении по соседним полосам:
Перестраивайся! Пропускаю!

Если вас обгоняет длинная фура, ее водитель может не видеть, достаточно ли он сместился вперед, чтобы безопасно перестроиться обратно в вашу полосу. Чтобы сообщить ему, что он может завершить маневр обгона, мигните ему фарами.

И, напоследок, еще об одном использовании дальнего света. Если по каким-либо (надеюсь, уважительным) причинам вам пришлось ехать по дороге с односторонним движением навстречу потоку, то включите дальний свет. Спасибо вам никто за это не скажет. Но, по крайней мере, ослепленные водители будут вынуждены притормозить, и у вас будет меньше шансов столкнуться.
Просьба к МИЛЫМ ДАМАМ! Если ВЫ обогнали грузовик не надо мельтешить под носом со скоростью 60-70. И не пугайтесь, когда мимо ВАС пролетит махина весом 40 тонн со скоростью 100-140
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Мурман
сообщение 29.6.2011, 22:17
Сообщение #15
Нет аватара

Свой человек
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 28063
Регистрация: 24.5.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 1452
Награды: 4



  1983  


Цитата(Садист @ 29.6.2011, 20:13) *
уходи скорее обратно на свою половину дороги!

Вот уж не знаю. На практике так сигналят деятели, не рассчитавшие обгон. Просят уйти вправо. Со своей, блин, половины дороги.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вирус
сообщение 29.6.2011, 22:21
Сообщение #16
Нет аватара

Академик болтологии
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13737
Регистрация: 11.6.2009
Вставить ник
Цитата
Из: ской житель
Пользователь №: 7
Награды: 8



  669  


Цитата(Мурман @ 29.6.2011, 23:17) *
Вот уж не знаю. На практике так сигналят деятели, не рассчитавшие обгон. Просят уйти вправо. Со своей, блин, половины дороги.

а вот куй им ))) Давича один соскочил, боясь лобового, да так, что машин пять помял в своём ряду (IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/t2705.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Мурман
сообщение 29.6.2011, 22:30
Сообщение #17
Нет аватара

Свой человек
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 28063
Регистрация: 24.5.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 1452
Награды: 4



  1983  


Цитата(Вирус @ 29.6.2011, 22:21) *
а вот куй им )))

Куй- то куй, а в лоб тоже пойти- без башни на всю голову надо быть.))
Да, я подразумевал трассы- двухполоски, у нас в ебенях других нет. Так что, на обочину можно уходить. В крайнем лучше, чем в лоб, по сто пятьдесят с двух сторон.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вирус
сообщение 29.6.2011, 22:37
Сообщение #18
Нет аватара

Академик болтологии
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13737
Регистрация: 11.6.2009
Вставить ник
Цитата
Из: ской житель
Пользователь №: 7
Награды: 8



  669  


Цитата(Мурман @ 29.6.2011, 23:30) *
Куй- то куй, а в лоб тоже пойти- без башни на всю голову надо быть.))
Да, я подразумевал трассы- двухполоски, у нас в ебенях других нет. Так что, на обочину можно уходить. В крайнем лучше, чем в лоб, по сто пятьдесят с двух сторон.))


было все не так (IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/t2705.gif) и на всю голову тоже правда )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ФАГОТ
сообщение 29.6.2011, 22:41
Сообщение #19
Нет аватара

и я их увидел
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13176
Регистрация: 22.6.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 31
Награды: 3



  891  


Вирус
шофер! отвези меня поссать, обессилел я чета :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вирус
сообщение 29.6.2011, 22:43
Сообщение #20
Нет аватара

Академик болтологии
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13737
Регистрация: 11.6.2009
Вставить ник
Цитата
Из: ской житель
Пользователь №: 7
Награды: 8



  669  


ФАГОТ
Проблюйся вначале, ото укачает (IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/t2705.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ФАГОТ
сообщение 29.6.2011, 22:44
Сообщение #21
Нет аватара

и я их увидел
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13176
Регистрация: 22.6.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 31
Награды: 3



  891  


в машине поблюю, в первый раз, штоле :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вирус
сообщение 29.6.2011, 22:45
Сообщение #22
Нет аватара

Академик болтологии
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13737
Регистрация: 11.6.2009
Вставить ник
Цитата
Из: ской житель
Пользователь №: 7
Награды: 8



  669  


В этот раз нет мешков для мусора, а на сидениях ты ёрзаешь :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сладкая Сказка
сообщение 29.6.2011, 22:47
Сообщение #23
Нет аватара

Богиня, чо уж тут
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 12772
Регистрация: 24.6.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 33
Награды: 4



  668  


ФАГОТ Я ващет про тебя в образах выложила тюбик. Хоть бы глянул штоле
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вирус
сообщение 29.6.2011, 22:49
Сообщение #24
Нет аватара

Академик болтологии
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13737
Регистрация: 11.6.2009
Вставить ник
Цитата
Из: ской житель
Пользователь №: 7
Награды: 8



  669  


Цитата(Сладкая Сказка @ 29.6.2011, 23:47) *
ФАГОТ ... тюбик.

Вот да, сожрет выдавит и так всегда, чо он тока в тувалете делает ))) *не отвечай, извращенец*
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ФАГОТ
сообщение 29.6.2011, 23:26
Сообщение #25
Нет аватара

и я их увидел
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13176
Регистрация: 22.6.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 31
Награды: 3



  891  


Сладкая Сказка
я вырос на Гражданской Обороне, Секс Пистолз и Нирване ))) какой реакции ты ждешь на клип Ираклия, не побоюсь этого слова, Пирцхалавы? :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Marble
сообщение 30.6.2011, 7:58
Сообщение #26
Нет аватара

Профессор болтологии
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 8750
Регистрация: 11.6.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 6
Награды: 8



  703  


ФАГОТ
Ты изменил Гражданской обороне с Ираклием Пирцхалавой (IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/m0115.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
box.fixator
сообщение 12.1.2012, 1:39
Сообщение #27
Нет аватара

Молчун
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 12.1.2012
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 1653
Награды: Нет



  2  


с уважением
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ForexX
сообщение 12.1.2012, 8:07
Сообщение #28
Нет аватара

Доктор болтологии
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3064
Регистрация: 28.6.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 1475
Награды: Нет



  156  


Цитата(Одри @ 18.4.2011, 11:20) *
))) А за чем бибикают, когда мимо проезжают? Я проверяла, вроде, всё нормально, двери закрыты, ничего не торчит, еду себе спокойно по многополосной трассе, никому не мешаю. А водители грузовых машин бибикают (IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/dry.gif)
Дык баба ж за рулем, как же не бибикнуть? Хрен знает что у неё на уме...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rain
сообщение 3.3.2012, 18:30
Сообщение #29
Нет аватара

*в скрытках*
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 47267
Регистрация: 15.7.2009
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 58
Награды: 23



  3346  


Цитата(Садист @ 17.4.2011, 18:56) *
Рука указывает на обочину - знайте, что ваш автомобиль неисправен и необходимо остановиться.

аааа...вонано чо)) а я думала, зочем меня в йух с дороги прогоняли (IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/facepalm.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_unarchist_*
сообщение 3.3.2012, 19:38
Сообщение #30
Нет аватара




Гости



Цитата




    


Цитата(Соли @ 3.3.2012, 19:30) *
аааа...вонано чо)) а я думала, зочем меня в йух с дороги прогоняли (IMG:http://blabforum.ru/style_emoticons/default/facepalm.gif)


Скорее всего чрезмерное соблюдение скоростного режима по знакам, чем часто больны женщины за рулём, мешало людям спешащим, вот вам и указывали освободить полосу обгона ежели вы едите 50 км в час.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



IPB Yellow Tea Design by Fisana
Текстовая версия Сейчас: 13.5.2021, 6:06
Яндекс цитирования